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        行業(yè)動態(tài)Industry News
        2011
        12-14
        LNG液化天然氣客車成為替代燃料的生力軍
        發(fā)布者:     瀏覽次數(shù):8251
        2011-12-14 國際燃氣網(wǎng) 
        數(shù)據(jù)表明,111月,新能源客車發(fā)展明顯趨緩,而作為高油價的副產(chǎn)品之一,天然氣客車得到終端市場重視。
          中國燃氣客車的使用區(qū)域主要集中在氣資源開發(fā)早、儲量豐富的中西部三大產(chǎn)氣區(qū)的周邊省市和燃氣運輸發(fā)達的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。截至11月,LNG天然氣市場主要集中在北京、上海、重慶、天津、四川、海南等省市。哈爾濱、長春、西安、烏魯木齊、廣州、銀川、濟南、青島、廊坊、濮陽等城市(地區(qū))為清潔汽車使用重點城市(地區(qū)),大致可以分為:川渝區(qū)域、東北區(qū)域、長江三角洲區(qū)域、京津區(qū)域、中原區(qū)域、廣深區(qū)域和海南區(qū)域等。
          根據(jù)國家車管部門提供的數(shù)據(jù),111月,LNG客車共銷售2664輛。6LNG客車銷量最高,這一點與公交車銷量在6月份達到最大的規(guī)律一致。9LNG客車銷量增幅最大,達到86%。111月,LNG客車銷量增幅為31%,遠大于大中型客車銷量的增幅(111月大中客車增幅為15%),雖然總體基數(shù)不大,但增長趨勢強勁。
          按大中輕型客車劃分,LNG客車每月的銷量呈現(xiàn)出不規(guī)則變化,除3月外,幾乎每月大型LNG客車銷量均大于中型車銷量。除11月外,中型車銷量又都大于輕型車銷量。111月,大型LNG客車的銷量為1069輛,中型車銷量為926輛,輕型車銷量為714輛,占111LNG客車總銷量的比例分別為40.1%、34.8%26.8%。
          111月,國內(nèi)排在前15名的天然氣客車銷量區(qū)域市場,共計銷售4868輛車。其中LNG客車銷量占燃氣客車總銷量近33%,占全國LNG客車總銷量的60.3%。其他18個區(qū)域市場的LNG客車份額只有39.7%,說明LNG客車銷售區(qū)域分布極不均衡。
          在111月銷售的2664LNG客車中,價格在60萬元以上的車只有70輛,占比2.64%,這一細分價格區(qū)間所對應的產(chǎn)品主要是12及以上大型客車和特大型客車,以國產(chǎn)大功率玉柴和上柴發(fā)動機為主。
          價格在30萬~40萬元的LNG客車銷量最大,占比達36.95%。此價格區(qū)間對應的產(chǎn)品是1011米長度段的LNG客車,一般用做公交車。此區(qū)段公交車性價比較高,既有較大載客容量,空載率又比較低,比1112米柴油公交車回報好。因此,這一區(qū)段的LNG客車銷售較好,符合公交市場規(guī)律。
          價格在20萬元以下的LNG客車銷量較小,占比只有2.1%。此價格區(qū)間對應的產(chǎn)品主要是6左右輕型客車。6左右輕型客車配置CNG的較少,配置LNG的多些,因為LNG只有一個氣瓶,便于小型客車安裝。7以上LNG公交車主要被一些中小城市使用,或者被大城市的郊區(qū)線路使用,價格一般都超過20萬元。
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